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[NH투자증권] [자동차산업] 중국시장, 전기차만 나홀로 성장...Analyst 조수홍 (자동차/타이어)

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Analyst   조수홍  (자동차/타이어) / soohong.cho@nhqv.com [자동차산업] 중국시장, 전기차만 나홀로 성장 중국 자동차 산업 불확실성 확대되는 가운데, 2019년 전기차 시장만 가시적인 성장세를 보일 것. 2019년 글로벌 자동차 시장 흐름도 이와 유사할 것. 관련 사업을 보유한 부품/소재 기업에 대한 중장기 관심만 유효 ▶ 10월 중국 전기차 판매 월간 최초로 10만대 상회 10월 중국 자동차 판매는 195.0만대(-13.2% y-y)로 지난 6월이후 역성장세 지속. 올해 연간으로 자동차 수요 감소 예상되며, 연말 구매세 인하 등 수요 진작책이 뒷받침되어야 2019년 수요 감소추세를 면할 수 있을 것으로 전망함 10월 동력원별로는 전기차(BEV/PHEV) 판매가 114,178대(+82.1% y-y)로 최초로 월 판매 규모 10만대를 넘어섰으며, 전체 자동차 시장에서 차지하는 비중도 5.9%(Vs 2016년 1.1%, 2017년 2.3%)로 상승. 반면, 10월 내연기관차 판매는 183.6만대(-16.0% y-y)로 큰 폭 감소 소비심리 약화에 따른 중국 자동차 시장 침체 과정에서 전기차만 나홀로 성장세. 10월(YTD) 전기차 판매 성장률은 +97.7% y-y 이며, 내연기관차 판매 성장률은 -4.3% y-y ▶ 2019년 중국 자동차 시장, 전기차만 가시성 있는 성장세 전기차 보조금은 단계적으로 축소되어 2020년 하반기에는 보조금이 소멸될 것으로 예상. 다만, 2018년 보조금 축소에도 불구하고 중국 시장에서 전기차 판매 성장세가 지속되고 있다는 점에 주목할 필요 또한, 2019년에는 전기차 의무생산 제도인 NEV(New Energy Vehicle) Credit 정책이 시행됨. 이는 중국내 자동차 제조사에 대한 Credit 쿼터제도(NEV Credit 부여는 전기모드 주행거리에 따라 차등적용)로 2019년/2020년 충족기준은 각각 10%/12% 2019년 중국 자동차 시장은...

[하나금융투자-리포트 전문링크!] 글로벌 타이어 2018년 9월 판매 동향....유럽은 현상유지, 미국은 소폭하락, 중국은 성장세

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http://www.betanews.net/article/922568 리포트원문링크  https://www.hanaw.com/common/download/research/FileServer/WEB/industry/industry/2018/10/19/Tire_181019.pdf 9월중 글로벌 타이어시장 동향은 유럽은 현상유지, 미국은 소폭하락, 중국은 성장세 등으로 요약된다. 타이어원료인 합성고무 가격은 하락했다. 미중 간 무역분쟁 장기화에 따른 수요감소가 합성고무가격을 낮췄다. □현황: 9월 RE 판매는 유럽 -0%, 북미 -1%, 중국 +3% Michelin사 Data 기준으로 2018년 9월 유럽(러시아/CIS 포함)/북미/중국 OE 판매는 -6%/+10%/-7% (YoY) 변동했고, RE 판매는 유럽/북미/중국이 각각 -0%/-1%/+3% (YoY) 변동했다. 러시아/CIS를 제외한 유럽 OE/RE 판매는 6%/2% (YoY) 감소했다. □분석과 전망: 북미 OE 제외 선진시장 부진, 중국 RE 양호 10% (YoY) 성장한 북미 OE 시장을 제외하면 선진 시장은 OE/RE 모두 부진했다. 유럽 OE/RE는 각각 6%/0% (YoY) 감소했고, 미국 RE는 1% (YoY) 감소했다. 9월 누적으로 보면, 유럽 OE/RE는 -1%/+2% (YoY) 변동했고, 미국 OE/RE는 -3%/+3% (YoY) 변동했다. 중국 시장은 경기둔화와 소비심리 악화로 OE 판매가 부진했다. OE 판매는 완성차 판매 성장률(-13% (YoY))보다는 양호했지만, 7% (YoY) 감소하며 누적으로는 전년 동기수준인 +0% (YoY) 증가했다. RE 판매는 3% (YoY) 증가했으나 1월~9월 누적 RE 판매는 1% (YoY) 감소했다. 남미 OE 시장은 브라질의 완성차 판매 호조(+6% (YoY))에 힘입어 12% (YoY) 증가하며, 9월 누적으로 10% (YoY) 성장했다. RE 시장은 12% (YoY) 감소했으며, 9월 누...

에스엘 (005850) 투자의견: HOLD(유지), 목표주가: 23,000원(유지) [에스엘] 상대적인 투자매력은 존재하지만.. 조수홍 애널리스트

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Analyst   조수홍  (자동차/타이어) 에스엘   (005850) 투자의견: HOLD(유지), 목표주가: 23,000원(유지) [에스엘] 상대적인 투자매력은 존재하지만.. 안정적 재무구조/고객 다변화 등 중소부품기업 중 상대적으로 양호한 투자매력 보유. 또한, 하반기 수익성도 상반기 대비 개선 전망. 다만, 현재 이익 전망치 하에서의 추가적인 주가 상승 여력은 제한적일 것으로 판단 ▶ 추가 상승 여력은 제한적일 것으로 판단 동사에 대한 Hold 투자의견 및 목표주가 23,000원 유지. 동사의 경우 재무적 안정성이 높고 중소부품기업 중 고객다변화/제품경쟁력 측면에서 비교우위에 있음. 다만, 산업환경 불확실성 감안할 때 추가 상승 여력은 제한적일 것으로 판단 최대 시장인 미국/중국의 수요전망이 불안정. 미국은 7월 SAAR(계절조정연환산판매)는 1,700만대를 하회했고, 중국시장 수요는 6, 7월 2개월 연속 역성장. 상반기 중국에서 최대실적을 기록했던 GM은 하반기 경쟁심화로 인한 중국 수익성 하락을 예상 ▶ 2분기 실적 Review: 중국/인도법인 양호한 성장세 2분기 매출액은 3,988억원(+7.2% y-y), 영업이익은 120억원(-26.7% y-y, 영업이익률 3.0%)을 기록 SL America의 2분기 매출액과 순이익이 각각 1,254억원(-1.0% y-y), -12억원(적자전환)으로 부진. 그러나, 중국(에스엘 아시아태평양)법인 매출액이 579억원(+149.9% y-y)으로 크게 성장. 중국법인 성장요인은 1) 상해 GM의 양호한 성장세, 2) 현대차 중국판매 기저효과, 3) Geely 등 로컬기업으로의 신규매출 기여 등임. 또한, 인도법인 양호한 성장세 지속 2분기 지분법 평가이익은 122억원(Vs 2Q17 46억원, Vs 1Q18 80억원)으로 증가. 통합법인인 에스엘라이팅의 경우 매출액 감소에도 합병효과 등으로 수익성이 개선되었음. 반면, 북경삼립의 경우 ...

[신영 문용권] 만도 1Q18 Review - 1Q18을 저점으로 회복세 기대 신영증권 리서치센터 |www.shinyoung.com

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2018년 04월 27일 금요일 신영증권 리서치센터 |www.shinyoung.com 자동차/부품/타이어 담당 문용권    moon.yong-kwan@shinyoung.com 안녕하세요. 신영증권 자동차/부품/타이어 담당 문용권입니다. 오늘은 만도 1Q18 Review를 보내드립니다. 투자의견은 매수이며, 목표주가는 34만원입니다. 투자에 도움이 되시길 바랍니다. 감사합니다. 만도(204320.KS) 매수(유지) 목표가 340,000원(유지) 1Q18을 저점으로 회복세 기대 > 매출 1,350십억원(YoY-5.6%), 영업이익 44십억원(YoY-27.6%), OPM 3.2% > ADAS 성장세 지속, 중국 실적 회복 기대감 - 1Q18 신규수주 2.1조원 - ADAS 매출 YoY+10% 성장. 매출비중 7%까지 증가 > '매수'의견 및 목표주가 34만원 유지 서울시 영등포구 여의도동 34-8 (신영증권빌딩) Tel : 82-2-2004-9500, Fax : 82-2-782-3219, 고객지원센터 1588-8588 Copyright(c) 2008 Shinyoung securities. Co, Ltd. All rights reserved