철강금속(Overweight): 철강/비철 Weekly: 남북 경협 기대감 확대 -Rating : Overweight(유지) 박성봉 애널리스트

Industry Report 2018.05.06

철강금속(Overweight): 철강/비철 Weekly: 남북 경협 기대감 확대 Rating : Overweight(유지)  박성봉 E-mail: sbpark@hanafn.com □ 철강금속 지표 동향총평: - 중국 철강 유통 및 선물가격(SHFE): 중국 노동절 연휴 이후 SHFE 선물가격 상승 마감. 중국 철강가격은 업체들의 가격 인상 노력과 원료가격 반등으로 상승 - 국내 철강가격: 국내 열연과 냉연 수요 부진 지속으로 유통가격 정체. 철근은 성수기임에도 불구 가격 하락 장기화로 3주 연속 하락 - 귀금속: 미중 무역전쟁 우려 재차 확대, FOMC 정례회의 전후로 등락을 보였던 주간 금 가격은 소폭 하락 마감 - 산업용 금속: FOMC 정례회의, 이틀간의 미중 무역협상, 중국 경제지표 호조 등 영향으로 등락을 보이다가 하락 마감   □ 철강사 주가 동향총평: 남북경협 확대 수혜 기대로 현대제철, 대한제강, 한국철강 등의 주가 급등. 벨기에 NYRSTAR, TC 합의 이후 공급 증가 우려로 큰 폭 하락   □ 주간 Issue Comment3차 남북정상회담과 철강: 지난 4월 27일 3차 남북정상회담 결과로 북미정상회담의 결과에 따라 남북 경협 사업을 즉각 시작할 수 있는 기반 조성. 지난 2007년 2차 남북정상회담에서 합의된 10.4선언 사업들이 적극적으로 추진될 예정. 특히 동해선과 경의선 철도 및 도로 연결과 현대화 가시화. 남측 구간에서 단절되어 있는 강릉~제진(110.2km)의 동해선 연결 사업이 가장 먼저 착공 예상. 강릉-제진 연결 사업(복선가정)에 대략 1.3만톤의 레일(궤조) 신규수요 발생 추정. 철도 건설 시, 수반되는 건물, 교량, 부대시설의 건설에 따른 건축용강재 수요까지 감안하면 10~20만톤 철강 수요 예상. 경의선과 동해선의 현대화(노후 선로 교체 및 복선화)에 따른 신규 레일 수요는 20~25만톤 예상. 레일은 일반 봉형강대비 상대적으로 높은 수익성. 국내 레일(궤조) 생산은 현대제철의 독점 구조로 향후 매출 확대 및 수익성 개선에 긍정적 전망

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