주식시황 [양형모 정유화학/조선 - 이베스트]조선 Daily note: 2018.04.26

주식시황   [양형모 정유화학/조선 이베스트]조선 Daily note: 2018.04.26 2018.04.26 [정유화학/조선] 책임연구원 양형모(/yhm@ebestsec.co.kr) [산업재/금융] 연구원 오형석(/hs.oh@ebestsec.co.kr)  [조선_Daily_180426]   조선 Daily note: 2018.04.26 BDI는 전 거래일 대비 46포인트(3.5%) 상승한 1,376을 기록(최근 4개 분기 평균 1,194포인트) 2분기 평균 1073.2포인트, 1분기 평균 1,176포인트, YTD 평균 1,155포인트, 2018년 최고치 01월 09일 1,395포인트 대우조선해양, Arne Fredly로부터 VLCC 옵션분 3척 추가 수주 청신호 (Tradewinds) 노르웨이 상장사 Hunter Group은 대우조선해양에게 갖고 있는 VLCC 3척 옵션분 실행과 관련 과반 이상의 주주들로부터 지지를 받음 해당 옵션분은 과거 19년 인도 조건으로 VLCC 4척 발주 시 확보했던 것으로 옵션분의 선가는 $85.5m이며 확정 발주 시한은 오는 5월 27일임 현대미포조선, KOTC로부터 MR탱커 4척 확보 (Tradewinds) 쿠웨이트 국영선사 KOTC(Kuwait Oil Tanker Co)는 25일 48,000dwt급 MR탱커 4척을 척당 $41.9m, 총 계약금액 $167.6m에 계약 한편 KOTC는 지난주 탱커 선대를 '40년까지 2배로 확장한다는 계획을 언급했으며 현재 28척의 선대를 '20년까지 60척으로 늘린다는 계획을 갖고 있음 미 LNG프로젝트 지연으로 LNGC 수요 감소 우려 (선박뉴스) 미국 Freeport LNG 프로젝트와 Cameron LNG 프로젝트의 가동시점이 예상보다 늦어질 것으로 보임에 따라 LNG선 수요 감소 가능성 있음 Freeport LNG프로젝트는 1, 2, 3호기 트레인 가동시기를 각각 '19년 9월로, '20년 1월과 5월로 연기한 상태로 기존에는 올해 4분기~'19년 3분기 가동 예정이었음 루이지애나주 Cameron LNG프로젝트 경우 '18년에서 '19년에서 가동시기 늦춰질 전망으로 각 프로젝트에 필요한 LNGC 추정 대수는 각 25~30척과, 20~25척 현재 LNG용선 시장은 계절성에 따라 약세 흐름으로 10개월만의 최저치 기록 중으로 이 두 프로젝트 지연 시 LNGC 운임 개선에 악영향 미칠 전망 유조선 vs PC, 가는 길이 다르네 (선박뉴스) 금년 1분기에 해체된 탱커 노후선은 7.94m dwt로 역대 두 번째로 높은 해체량을 기록했으나 유조선 경우 신조선 다량 인도되며 여전히 선복 과잉 상태 또한 중국 정유 공장 정비 작업이 늘어나고 있으며 OPEC 감산 조치 연장 가능성에 따라 '18년과 '19년 유조선 시장 전망이 그리 밝아보이지는 않음 선박연료 가격 3년만에 최고…해운업계, 절감방안 고심 (조선비즈) 19일 싱가포르에서 거래된 벙커C유 가격은 톤당 404달러로 전년도 318달러 대비 27% 증가. 벙커C유 가격이 톤당 400달러를 넘은 것은 '14년 말 이후 처음 이에 따라 선사들은 급유지 변경, 저속 운항 등의 대책 실행 중이나 벙커C유가 매출원가의 30% 수준을 차지한다는 점에서 수익성 저하 우려 존재